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  1. Solucionado el misterio. Siempre buscaba el sensor de luz, llegue a pensar que estaba integrado dentro del panelillo solar.
  2. Me parece muy buena idea, pero me encarece mucho los bricolajes. Eso estará bien para baterías de patinete, bici y similares. Con usos continuados. Con cosas serias. Para un taladro con baterías recicladas de un portátil y de uso esporádico en bricolaje casero, no lo veo. Yo pague 4,46€ por tres BMS 3S de 40A con balanceo. Uno de estos son 13€ y como mucho llegan a 6A. Además, su tamaño es mayor.
  3. Al final no la vi. Leo ahora que Sainz quedo 5º y Alonso 10º. Ni tan mal para partir desde el final.
  4. De pequeño, en el pueblo, no entendía porque los mayores, los jubilados, utilizaban bicicletas roñosas con el sillín destrozado, sin frenos, con radios doblados, etc… Con el tiempo comprendí que les otorgaba tranquilidad y despreocupación. Se acercaban en bicicleta a la tasca de Paco y dejaban la bici apoyada en un árbol, farola o tirada en el suelo. Sin “amarrar”. Cuando salían horas después de jugar la partida, la bici seguía allí. En la ciudad te desaparece la bici sea como sea. Si no funciona bien… para el kilo.
  5. Me ha costado ya que casi todo lo referente al YX805 está en inglés y no me entero ni con la traducción automática. Al final, mirando, mirando me enterado de que ese YX805 es utilizado como un interruptor. Transistor como interruptor, curioso.
  6. ¿Quieres decir que algunas de las lámparas han fallado o simplemente las estas modificando?
  7. Es indudable que para el aficionado a la bicicleta es una herramienta fundamental. Ahorra dinero y disgustos.
  8. Yo lo decía pensando en el precio que tendrá una de aquí. Si la china tiene ese precio, aquí más del doble. Igual es por la calibración o exactitud de las medidas, pero para mi ignorancia son dos tristes chapitas.
  9. Es una vacuna coosubvencionada, privado-estado. Chuparan de la piragua los de siempre.
  10. Pues no es baratito el aparato con sus dos chapitas…
  11. Ja, ja, dicho así (puestos 11 y 15) parece que han llegado con 30 minutos de diferencia con respecto al primero y resulta que si te descuidas son décimas de segundo. …pero tranquilos que Alonso remontará. Cuando sale el ultimo es cuando hace mejor carrera.
  12. No sabía yo de la existencia de estos aparatos. Siempre se aprende algo.
  13. Sí, se pone una pizca de ello en la placa del circuito donde irán las patas del componente. Luego pones el componente encima y aplicas calor. Si lo haces con aire caliente es más seguro que no se moverá. Si utilizas el estañador tienes que tener buen pulso. Es muy curioso como el pegote de crema de estaño se mueve y se concentra en los trocitos de pista y patitas habilitado para ello.
  14. La F1 es un negocio particular de unos tíos. Hacen lo que quieren. Hamilton nunca me gustó. Conducía fatal, dejaba las ruedas cuadradas. Y luego hace el feo de no dejar pasar al compañero y salen perjudicados los dos. Bueno, una cosa es no dejarse pasar por alguien que no puede adelantarte y otra es obstaculizar a alguien que sí. Se supone que sí penalizan el que un equipo ordene a uno de sus pilotos que deje ganar al otro. Hamilton ha hecho barrabasadas y seguía en el equipo tal cual. No lo entiendo. Al final el chaval se hizo buen conductor. Otros han tenido que demostrar desde el minuto cero que eran buenos. Lo de Alonso es raro de narices. Ficha por Ferrari y no consigue nada… y el caso es que los de Ferrari aun hoy hablan maravillas de él y Alonso marchó súper contento de la relación. Esa situación es algo que le ha ocurrido con todas las escuderías por las que ha pasado. No lo entiendo. Que Alonso es bueno no cabe duda. Solo hay que ver la carrera que finalizo sin embrague.
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