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  1. zaero

    Bicicletas macarrónicas...

    Pues como comenté por otro hilo... hace poco hice un pedido a los de internet-bikes. El envío en Holanda es por DHL, 24h y 5€. La entrada de los productos, miraré de hacerla en la sección adecuada, aquí va un poco más el "en qué historias ando trabajando" Prefacio: Las bicicletas en Holanda son bastante macarrónicas en general: son herramientas diarias hechas para resistir clima lluvioso. Los estudiantes llevan auténticos cacharros oxidados que van perdiendo piezas, con ruedas torcidas y cambios desajustados. Es fácil comprar tastarras de segunda mano por 20€, pero en tienda, incluso de segunda mano, es difícil encontrar nada con cara y ojos por menos de 100€ Y nuevas, hay que preparar al menos 200€, incluso por cosas super-básicas. Las bicicletas: El estilo tradicional son las "omafiets", que traducido es bici de abuela: Normalmente o no tienen velocidades o tienen 3, y el freno es en el pedal. El hub de la rueda posterior activa unas zapatas en el freno de tambor. Son "cutres" pero relativamente indestructibles, por simplicidad mecánica y pocos componentes externos. También bastante de moda las "transportfiets", de transportista. Parecidas a las omafiets, pero mucho más robustas, y con velocidades. En estas he visto llevar gente en la parrilla de delante o en la de detrás. Hablo de adultos de 50-60kg. Luego hay de estilo más moderno Debajo de la simplicidad aparente, son bicicletas con frenos de tambor (internos), dinamo integrada en el buje delantero, 7 u 8 velocidades en el hub posterior, luz integrada en el cuadro, cableado interno... (la de la foto son 750€) Luego tienes el segmento más premium. Me gusta, pero me parece ridículo el precio. Ejemplo, la "Sensa Cintura". 1250€. Frenos de disco, transmisión por correa (más ligera y silenciosa y menos mantenimiento que la cadena) También super de moda las bicicletas eléctricas. 1500-3000€, mismo precio que una moto de segunda mano. Por cierto, se roban muchas bicis en Holanda. Eléctricas cada 2 por 3, hay incluso bandas que arrasan. Intentando hacer algo con una bici... Hace un par de años recogí una bici que iban a tirar en mi edificio (cada ciertos años hacen limpieza de los aparcamientos, y separan las bicis aparentemente abandonadas. Las dejan 2 meses, y si nadie las recoge las tiran en el tercer mes) La pobre estaba llena de polvo, el cromado del manillar oxidado, los neumáticos y cámaras hechos un desastre... ...pero era una bicicleta más o menos de mi talla, con 3 velocidades y frenos de tambor. De entre los varios defectos que tiene, el más importante eran 2 o 3 radios rotos en la rueda de detrás. Total, el tema ha ido empeorando y perdí otro radio el otro día, así que decidí comprar rueda nueva, con el añadido que como las 3 velocidas están en el hub, pues quería una rueda con velocidades. Mirando [Hidden Content] una especie de ebay, me pedían 25€ por un juego de ruedas... pero di con un anuncio que me ofrecían una bici con marchas por 20€. Podía haber negociado, pero al final me la llevé por 20€ Llevándola a casa me di cuenta que algo no iba fino con la rueda de detrás, así que me dispuse a echarle un vistazo. Aquí la tengo, medio destripada, prepando para sacar la rueda. La cadena, completamente oxidada, era uno de los problemas, no encajaba en el piñón, pero igual le pasaba algo más... ...así que abrí el cambio, por curiosidad. Y menos mal que lo hice, porque resulta que los rodamientos están rotos. El circlip que sujeta el mecanismo, a la derecha, se había roto, y los pedacitos habían ido al rodamiento. Problema, los conos de los rodamientos tienen marcas evidentes, será imposible recuperarlo al 100%. Pero afortunadamente los engranajes están bien, así que con un poco de suerte, será suficientemente funcional. Las risas? No he conseguido encontrar los malditos circlip en ninguna tienda de bicis. "Circlip E" Así que como no se el tamaño, he comprado una caja variada en Aliexpress. Ahora estoy esperando a que llegue para montarlo todo.
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